我做这个废旧行业已经7年时间了，虽然这两年的收入远不如前几年，一年到头也就能落下20万左右，但比起之前打工还是强很多的。
其实我干的这个买卖也不是啥冷门行业，就是专门搞一些废旧的汽车配件回收，经过这些年的沉淀，我已经有了很稳定的货源回收渠道和销路，现在每天就是开车固定几个点去转转，差不多就能收个1吨左右的废汽车件！
其实很多人可能都瞧不上这个买卖，他们觉得废旧行业很脏不够体面，但是这个行业的利润也是他们想象不到的。
就拿前两天我收到的两套汽车灯来说，那是一辆高端车改装换下的，大灯可以说没有任何瑕疵，只不过就是二手配件而已。
大多数汽修厂都不指望卖旧配件挣钱，所以很多二手配件即便是知道还能用，因为卖不掉所以也都会按废品价卖给我。
因为我做这个行业很多年，有了很多这样的客户群体，经过我的手一倒，一对大灯直接卖给了一位车主，纯利就600多，车主还感慨比买新的性价比高。
其实像这样的二手汽车配件还有很多，比如车门和保险杠，再就是轮毂轮胎等等，这些都是很热门的一些二手汽车配件，其实使用率也都挺高的，只要有好货就不愁卖不掉！
当然了，咱做这个行业并不是全部指望好的配件去卖，多数回收到的还都是一些不能用的。
像一些纯废旧汽车件，有些我们收回家就是自己做简单拆解，比如一些配件拆解后铜和铝分开来卖，复杂难拆解的就直接卖给专门的回收站，或者直接攒够了货让一些商贩上门来拉货。总而言之一句话，这活不是啥体面活，不勤快也干不了，但干好了收入还真差不了！
说到这，很多人可能都觉得这个行业的门槛高，没人带的话新手是没法干的，这个其实也是真话，如果有人带肯定入行快，能少走很多弯路。
但是我做这个行业都是一步步摸索着来的，说白了就是得认识常见的一些货，再就是知道大概市场价是多少，这些都得自己去了解考察市场才行，因为每个地区的市场是都不一样的，不是从网上搜索信息或者看看视频文章就能搞明白的。
我一个同行因为入行晚竞争大的原因，所以前年就去了外地市场，他们那边做这个行业的几乎没有，所以货源回收的相当便宜，把货收到一定量直接找大车发回来，就这样干一年也能挣个十几万，所以说市场考察明白很关键！
声明一点，咱不是吹捧，只是分享我个人的对这个行业的所见所闻而已，这个生意能不能干，还是看个人能力。
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